編碼： Unicode(UTF-8) 語言：中文（繁體） 修訂日期：2022年07月15日(23:00)
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溫馨警告：（最新）
根據停車距離［運輸署（香港）］，
我們可以計算出一般人的思考時間為０﹒９秒，
這是指由駕駛人發現危險，直至他／她把足部從加速器（油門）移至煞車掣及把煞車掣踏盡所需的時間；
思考時間 ＝ 思考距離／每秒的行車距離
例如：
時速４０公里 ＝ ４００００／３６００ 米每秒 ＝ １１﹒１１ 米每秒
思考時間 ＝ 思考距離／每秒的行車距離
＝ １０米｛根據停車距離［運輸署（香港）］｝／１１﹒１１米每秒
＝ ０﹒９秒
時速８０公里 ＝ ８００００／３６００ 米每秒 ＝ ２２﹒２２ 米每秒
思考時間 ＝ 思考距離／每秒的行車距離
＝ ２０米｛根據停車距離［運輸署（香港）］｝／２２﹒２２米每秒
＝ ０﹒９秒
- 思考時間是與車速無關的；
- 思考時間其實就是司機的反應時間；
- 如果駕駛人的狀態不佳，思考時間便會大增；
- 若出現踏錯制、抽筋、人失魂、車失靈等突發事情，跟車太貼便會造成傷亡；
- 不要以為前車是不會突然停下來的，但以下的事情是絕對有可能發生的：
- 前方的電單車突然滑倒；
- 前方的車輛爆胎；
- 前方的車輛與橫向甚至反方向的車輛發生碰撞；
- 前方的車輛遇到路陷、山泥傾瀉或塌樹等；
溫馨提示：
- 轉綫也應與鄰綫的車輛保持最少兩秒的距離；
若自己的速度是慢於鄰綫的車輛，便應保持更遠的距離；
- 跟車太貼全程最多節省 １秒（如果沒有被警察截停的話），
意外傷亡的機會卻大大增加；
- 要與電單車或三輪車保持更遠的距離，
因為危險駕駛導致他人傷亡的最高刑罰為監禁１０年（香港）；
- 要與高身車輛保持更遠的距離；
由於視線受阻擋，若前車因障礙物而轉線，跟貼前車的車輛便很可能會撞向障礙物；
- 在下斜坡、天雨路滑、能見度較低、身體狀況稍差等情況下，
要與前車保持更遠的距離;
- 如果出現踏錯制、抽筋、人失魂、車失靈等突發事情，跟車太貼便會造成傷亡；
- 注重安全的司機是不會由於被跟貼而加怏速度，有部份司機甚至會稍微減速；
- 跟車太貼很可能會被前車跌出的石塊或雜物擊中（極極極危險）；
- 跟車太貼會被前車所捲起的沙石、油污、污水等弄髒、滑倒甚至弄傷（特別是沒有風擋的電單車、機動三輪車及開篷車）（極極極危險）；
- 跟車太貼會使自己及乘客吸入較多前車所排出的廢氣（特別是沒有風擋的電單車、機動三輪車、開篷車及有鮮風進入車內的車輛），影響健康；
- 跟車太貼會使自己精神緊張，影響健康；
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