编码： Unicode(UTF-8) 语言：中文（简体） 修订日期：2022年07月15日(23:00)
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温馨警告：（最新）
根据停车距离［运输署（香港）］，
我们可以计算出一般人的思考时间为０﹒９秒，
这是指由驾驶人发现危险，直至他／她把足部从加速器（油门）移至煞车掣及把煞车掣踏尽所需的时间；
思考时间 ＝ 思考距离／每秒的行车距离
例如：
时速４０公里 ＝ ４００００／３６００ 米每秒 ＝ １１﹒１１ 米每秒
思考时间 ＝ 思考距离／每秒的行车距离
＝ １０米｛根据停车距离［运输署（香港）］｝／１１﹒１１米每秒
＝ ０﹒９秒
时速８０公里 ＝ ８００００／３６００ 米每秒 ＝ ２２﹒２２ 米每秒
思考时间 ＝ 思考距离／每秒的行车距离
＝ ２０米｛根据停车距离［运输署（香港）］｝／２２﹒２２米每秒
＝ ０﹒９秒
- 思考时间是与车速无关的；
- 思考时间其实就是司机的反应时间；
- 如果驾驶人的状态不佳，思考时间便会大增；
- 若出现踏错制、抽筋、人失魂、车失灵等突发事情，跟车太贴便会造成伤亡；
- 不要以为前车是不会突然停下来的，但以下的事情是绝对有可能发生的：
- 前方的电单车突然滑倒；
- 前方的车辆爆胎；
- 前方的车辆与横向甚至反方向的车辆发生碰撞；
- 前方的车辆遇到路陷、山泥倾泻或塌树等；
温馨提示：
- 转线也应与邻线的车辆保持最少两秒的距离；
若自己的速度是慢于邻线的车辆，便应保持更远的距离；
- 跟车太贴全程最多节省 １秒（如果没有被警察截停的话），
意外伤亡的机会却大大增加；
- 要与电单车或三轮车保持更远的距离，
因为危险驾驶导致他人伤亡的最高刑罚为监禁１０年（香港）；
- 要与高身车辆保持更远的距离；
由于视线受阻挡，若前车因障碍物而转线，跟贴前车的车辆便很可能会撞向障碍物；
- 在下斜坡、天雨路滑、能见度较低、身体状况稍差等情况下，
要与前车保持更远的距离;
- 如果出现踏错制、抽筋、人失魂、车失灵等突发事情，跟车太贴便会造成伤亡；
- 注重安全的司机是不会由于被跟贴而加怏速度，有部份司机甚至会稍微减速；
- 跟车太贴很可能会被前车跌出的石块或杂物击中（极极极危险）；
- 跟车太贴会被前车所卷起的沙石、油污、污水等弄脏、滑倒甚至弄伤（特别是没有风挡的电单车、机动三轮车及开篷车）（极极极危险）；
- 跟车太贴会使自己及乘客吸入较多前车所排出的废气（特别是没有风挡的电单车、机动三轮车、开篷车及有鲜风进入车内的车辆），影响健康；
- 跟车太贴会使自己精神紧张，影响健康；
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